<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till Miljöpartister är inte kloka</title>
	<atom:link href="http://www.blognyheter.se/miljopartister-ar-inte-kloka/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.blognyheter.se/miljopartister-ar-inte-kloka/</link>
	<description>Kommenterar politik och samhälle</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 08:12:17 +0100</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
	<item>
		<title>Av: Jens</title>
		<link>http://www.blognyheter.se/miljopartister-ar-inte-kloka/comment-page-1/#comment-842</link>
		<dc:creator>Jens</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 21:55:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blognyheter.se/miljopartister-ar-inte-kloka/#comment-842</guid>
		<description>Hej på dig Rolf!

När du pratar om att se nyktert på saker och ting kan man ju fråga sig hur påläst du (eller det o så handlingskraftiga Alliansen för den delen) är. Ta en titt på Vägverkets utredning av Förbifarten, eller vilken annan utredning om den, så kommer (kanske) även du inse att Förbifarten inte skapar något mer än ytterligare trängsel, mer utspridd stad och ökade skatter. Visst, handlingskraft krävs för att regionen skall kunna utvecklas, men för min egen del anser jag den utvecklingen borde gå i riktningen att skapa en bättre stad och region som vi alla vill leva och röra oss i. För mig är det en region som inte består av stora motorvägar och trafikkaruseller med ensamma män(-niskor) som far omkring i sina plåtlådor. För mig är det en region där vi alla kan leva och röra oss utan att ständigt utsättas för buller och riskera att bli påkörd av någon som har bråttom till köpcentret. Jag vill ha en stad där man möter människor - inte plåtburkar. Tyvärr bygger man med Förbifarten in oss ytterligare i detta, när man för samma pengar skulle kunna förbättrat för alla med bättre kollektivtrafik, tätare stad och minska privatbilismen med HÖJDA TRÄNGSELAVGIFTER. Tyvärr är det en stark billobby samt ett antal småfeta bilbundna medelålders män som vill fortsätta att bygga in oss i en infrastruktur a la 60-talets USA med våra skattemedel. Tack för det Allians för Sverige!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej på dig Rolf!</p>
<p>När du pratar om att se nyktert på saker och ting kan man ju fråga sig hur påläst du (eller det o så handlingskraftiga Alliansen för den delen) är. Ta en titt på Vägverkets utredning av Förbifarten, eller vilken annan utredning om den, så kommer (kanske) även du inse att Förbifarten inte skapar något mer än ytterligare trängsel, mer utspridd stad och ökade skatter. Visst, handlingskraft krävs för att regionen skall kunna utvecklas, men för min egen del anser jag den utvecklingen borde gå i riktningen att skapa en bättre stad och region som vi alla vill leva och röra oss i. För mig är det en region som inte består av stora motorvägar och trafikkaruseller med ensamma män(-niskor) som far omkring i sina plåtlådor. För mig är det en region där vi alla kan leva och röra oss utan att ständigt utsättas för buller och riskera att bli påkörd av någon som har bråttom till köpcentret. Jag vill ha en stad där man möter människor &#8211; inte plåtburkar. Tyvärr bygger man med Förbifarten in oss ytterligare i detta, när man för samma pengar skulle kunna förbättrat för alla med bättre kollektivtrafik, tätare stad och minska privatbilismen med HÖJDA TRÄNGSELAVGIFTER. Tyvärr är det en stark billobby samt ett antal småfeta bilbundna medelålders män som vill fortsätta att bygga in oss i en infrastruktur a la 60-talets USA med våra skattemedel. Tack för det Allians för Sverige!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Claeskrantz.se &#187; Dags att förklara jämt läge mellan blocken – Kommunikationsstrategin kommer att bli central 2010</title>
		<link>http://www.blognyheter.se/miljopartister-ar-inte-kloka/comment-page-1/#comment-839</link>
		<dc:creator>Claeskrantz.se &#187; Dags att förklara jämt läge mellan blocken – Kommunikationsstrategin kommer att bli central 2010</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 08:24:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blognyheter.se/miljopartister-ar-inte-kloka/#comment-839</guid>
		<description>[...] Robert Noord, Högbergs tankar, Din ledamot i riksda&#8230;, Rolf Erikson, Peter Andersson &#8211; me&#8230;, Edvin Ala(m) 3.0, Kent Persson (m) blo&#8230;, Från Min [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Robert Noord, Högbergs tankar, Din ledamot i riksda&#8230;, Rolf Erikson, Peter Andersson &#8211; me&#8230;, Edvin Ala(m) 3.0, Kent Persson (m) blo&#8230;, Från Min [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Rolf Erikson</title>
		<link>http://www.blognyheter.se/miljopartister-ar-inte-kloka/comment-page-1/#comment-838</link>
		<dc:creator>Rolf Erikson</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 07:23:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blognyheter.se/miljopartister-ar-inte-kloka/#comment-838</guid>
		<description>Det är många som du som tycker att Sverige = Stockholm och då är det lätt att vara ironisk mot de som har upptäckt att Sverige har mer att erbjuda än Stockholm.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det är många som du som tycker att Sverige = Stockholm och då är det lätt att vara ironisk mot de som har upptäckt att Sverige har mer att erbjuda än Stockholm.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Bäste vän</title>
		<link>http://www.blognyheter.se/miljopartister-ar-inte-kloka/comment-page-1/#comment-837</link>
		<dc:creator>Bäste vän</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 07:05:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.blognyheter.se/miljopartister-ar-inte-kloka/#comment-837</guid>
		<description>Har du själv rest mellan norra o södra Sverige så vet du att det är en stor omväg att resa via Stockholm om man ska förbi. Därav att det bara kommer vara ett par hundra fordon per dygn som ska &#039;förbi&#039;... en procent. Resten är lokal trafik. Verkar mer kostnadseffektivt flyga över de få skåningarna och norrlänningarna med helikopter. Eftersom det ska vara trängselavgifter både på Förbifart, Essingeled och runt innerstan enligt Vägverkets egna rapporter eftersom Förbifarten ger mer köer och inte avlastar, så är det kanske ännu färre som förirrar sig till Stockholm i onödan när det finns andra rakare vägar &#039;igenom&#039;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Har du själv rest mellan norra o södra Sverige så vet du att det är en stor omväg att resa via Stockholm om man ska förbi. Därav att det bara kommer vara ett par hundra fordon per dygn som ska &#8216;förbi&#8217;&#8230; en procent. Resten är lokal trafik. Verkar mer kostnadseffektivt flyga över de få skåningarna och norrlänningarna med helikopter. Eftersom det ska vara trängselavgifter både på Förbifart, Essingeled och runt innerstan enligt Vägverkets egna rapporter eftersom Förbifarten ger mer köer och inte avlastar, så är det kanske ännu färre som förirrar sig till Stockholm i onödan när det finns andra rakare vägar &#8216;igenom&#8217;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

